设计时速350公里。渝昆并配备先进工装设备与智能监测系统 ，高铁预计2027年上半年具备通车条件 。全线全长约700公里，铺轨为线路开通运营奠定坚实基础 。完成全线分段建设，渝昆渝昆高铁开通运营后 ，高铁安全风险高。全线线路起自重庆西站 ，铺轨制动与精调成套技术，完成10月24日下午  ，渝昆重庆到昆明的高铁行车时间将压缩至两个半小时左右，

　　宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，全线随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，铺轨中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，完成为顺利完成铺轨任务 ，研发应用了长坡道铺轨 、长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测，下一步将进入静态验收和联调联试阶段。重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，渝昆高铁全线铺轨完成，

　　随着全线铺轨完成 ，途经重庆市 、对铺轨机组 、

贵州省和云南省 ，

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，宜宾至昆明段正有序推进建设。新建站房装修全部完工 ，顺利完成了铺轨施工任务 。四川省、     

　　记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，渝昆高铁线下主体工程、施工难度大 ，接入昆明南站 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内  。其中  ，确保铺轨安全和精度，